ELEVADOR LACERDA

O Elevador Lacerda foi o primeiro elevador no mundo a servir de transporte público. Sua estrutura tem 72 metros de altura e duas torres. Foi inaugurado em 1873 e desde essa época vem transportando pessoas entre a Cidade Alta (onde se encontra o centro histórico) e a Cidade Baixa (local de concentração de atividades financeiras e comerciais em Salvador). Do alto de suas torres, é possível avistar a Baía de Todos-os-Santos, do Mercado Modelo e, ao fundo, o Forte de São Marcelo. Chega a transportar 900 mil passageiros por mês ou, em média, 28 mil pessoas por dia ao custo de quinze centavos de real por passageiro, em um percurso que dura 30 segundos.

História do Elevador:

A geomorfologia do local, dois planos separados por uma grande escarpa, era um problema durante a construção de Salvador e que foi crescendo com a expansão da cidade, tornando-se um desafio a ser vencido. A comunicação rápida e confortável entre os dois níveis era uma necessidade numa época em que o transporte era feito através de guindastes e ladeiras íngremes. Porém, o plano do baiano visionário Antônio de Lacerda ao idealizar o Elevador Hidráulico da Conceição - primeiro nome do Elevador Lacerda - não era apenas ligar a parte baixa e alta da cidade, era facilitar o transporte para o sul, sentido em que a cidade se expandia, articulando o elevador com as linhas de bonde. Foi tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional, em 7 de dezembro de 2006.

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